Глава “Укравтодора” Славомир Новак предложил применять технологию укатываемого бетона при строительстве дорог в Украине.
“При строительстве и ремонте местных дорог в Европе сейчас активно применяют технологию укатываемого бетона. Эта технология может стать основой восстановления дорог территориального значения в Украине”, – говорится в сообщении.
Поверхность из такого бетона – это компромисс, который сочетает преимущества технологии асфальтобетона (способ загустения, скорость ввода в эксплуатацию) и технологий обычного цементобетона (прочность, отсутствие колейности).
Основные преимущества применения такой технологии:
- Поверхности из такого бетона можно уложить быстрее, чем из обычного бетона.
- У них меньший процент цемента по сравнению с обычным бетоном, не требуют арматуры, что уменьшает время выполнения работ и стоимость инвестиции.
- При укладке применяется обычная техника.
- На этих поверхностях значительно быстрее допускается движение автомобилей. Уже через 24 часа можно открывать движение.
- Прочность и долговечность укатываемого бетона приравнивается к поверхности обычного бетона.
- Такие поверхности обладают высокой морозостойкостью.
“Надеюсь, что благодаря использованию технологии укатываемого бетона и дополнительного финансирования в Украине за 3 года можно будет полностью решить вопрос восстановления дорог территориального значения”, добавил Новак.