ж/д составОчередное новшество от мин инфраструктуры ожидает украинскую экономику, на этот раз повышение на 30% тарифов на грузоперевозки железнодорожным транспортом. Свои планы министерство озвучило еще в декабре 2014 года, но были надежды о более мягком росте тарифа, но никак не так радикально. Ведь украинская экономика и так становится неконкурентоспособной из-за растущих издержек после повышения цен на энергоносители, сырье, запчасти.

 

А очередное повышение ж/д тарифов может просто добить большинство предприятий, которые или свернут деятельность, или же обанкротятся. Кроме этого вся стоимость тарифов будет включена в стоимость выпускаемой продукции и цены могут превзойти ожидания потребителей, и сбыт будет просто провален.

 

Что касается строительного сектора экономики, то почти 80% стройматериалов доставляется железнодорожным транспортом, это и металлопродукция, и цемент, и стеновые материалы и металлоконструкции и т.п. Поэтому в ближайшее время легко спрогнозировать повышение цены на цемент не только из за начала строительного сезона и очередного падения стоимости гривны, но и из за роста ж/д тарифа, что может увеличить цену на 10-20%.

CEMENTU